隨著汽車利用量的急劇增加以及對低碳生活的請求，新一代的汽車必須具備節(jié)能降耗的特點，而實現(xiàn)節(jié)能降耗最有效的途徑就是輕量化。碳纖維復合材料以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。比起傳統(tǒng)的金屬資料，碳纖維分量輕，強度高，密度只有1.7g/cm^3，抗拉強度達到3400MPa，在汽車零部件的制造方眼前景遼闊。

 
 　　碳纖維是纖維狀的碳素資料，可塑性強，能一體成型制成一個整體結構部件，減少工序。例如汽車座位，利用鋼鐵制造需焊接50~60個部件，利用碳纖維制造無需焊接，大大算縮短了加工時光，進步效力。汽車零部件在利用進程中蒙受著機油、傳動液等化學制劑的腐化以及高溫、酷寒、鹽霧等惡劣環(huán)境的考驗。碳纖維耐高溫、耐磨、不生銹，在各種環(huán)境中均能利用，品質保障。至于利用者最關懷的保險問題，在受到強盛的沖擊力時，碳纖維能接收大局部力碎裂分解，確保乘客的保險。
 　　在一些當先汽車品牌的新車型中已經(jīng)可能看到碳纖維資料的身影，比方寶馬i系列汽車，奔馳公司的SLR Mclaren。不過它們的價格較為昂貴，個別民眾花費不起。但這不能影響人們對這種新興資料的酷愛，著手才干強的人會抉擇買碳布、樹脂回來親身包覆，其它人會抉擇買一些成品碳纖維汽車改裝件來裝潢愛車。
 　　碳纖維汽車機能優(yōu)勝、外觀時尚，深受人們喜好，利用前景遼闊。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強度。碳纖維比重小，因此有很高的比強度。碳纖維復合材料以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。一家集汽車產(chǎn)業(yè)、航空軍工、醫(yī)療器械、軌道交通于一體的碳纖維制品制造商，專業(yè)加工高品質高精度碳纖維汽車配件。比方咱們最近依據(jù)圖紙為客戶定制的碳纖維汽車吸能盒，壁薄高強，對撞擊力的接收才干好，保險性高。推薦欄目：碳纖維汽車吸能盒